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Bonjour, je vous propose la création d’un service de transport pour personnes à mobilité réduite qui pourrait prendre en charge des rendez-vous sous 24H-48H. Ce service existe en Suisse, en Valais, plus précisément et il est d’utilité publique avec un fort succès : https://www.transporthandicap.ch. Le but est de permettre à ces personnes de maintenir une vie sociale et de leur garantir une certaine autonomie. Il leur sera possible de se rendre non seulement chez le médecin ou au supermarché, mais également simplement sortir prendre un verre ou aller au cinéma, au même titre que les personnes valides et au même tarif que les transports publics, donc avec les mêmes droits que les personnes valides. A l’heure actuelle, en France, la MDPH et la Sécurité sociale ne le font que sous certaines conditions, les trajets que je propose concerne la vie privée également pas uniquement le travail ou les rendez-vous de santé. Ils existent des aides niveau transport mais extrêmement limité par des conditions très souvent absurde pour une personne handicapée. Aucun transport urgent n’est pris en charge et tout se fais par un rendez-vous chez le médecin traitant afin d’obtenir un formulaire officiel de transport et cela passe par un service taxi agrée ou on se rends compte qu’il y en 1 pour tout le village et c’est surtout à tarif élevé. Les autres taxis agrées, ne prennent pas le trajet car la sécurité sociale rembourse uniquement du porte à porte. De plus, les femmes handicapées ne peuvent pas se permettre d’effectuer une PMA sans permis de conduire et sans voiture. En effet, ces rendez-vous sont connus sous 24H à 48H à l’avance et l’aidant familial n’a droit qu’à 3 jours d’absentéisme à son travail. Donc finalement c’est impossible de sortir de chez soi facilement en étant une personne handicapée et à moindre coût. Les avantages de ce service : Favoriser l’intégration des personnes à mobilité réduite dans un environnement social, culturel et familial, Soutenir les proches aidants, Combler le manque en matière de transport adapté, Contribuer à leur indépendance, Éviter leur marginalisation, Compléter l'offre existante en matière de transport au niveau des institutions, foyers et hôpitaux. Les chauffeurs seraient des bénévoles possédant un permis de conduire (catégorie B), jeunes ou moins jeunes, mères de famille, personnes actives ou retraités. Ils pourront profiter d’une une expérience humaine enrichissante, une formation de base dans la gestion des personnes à mobilité réduite avec le désir de s’occuper avec une activité enrichissante.

Dans l’attente de votre réponse et avec mes salutations distinguée.