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Empreinte numérique

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Valeur: d2633325aee503ad8f139c5ed263824ee5567415febfeee181d5ae277cc731fd

Source: {"body":{"fr":"<p>L'abandon de l'activité transport par le délégataire pressenti a conduit en 2013 la Région PACA à passer en Régie l'exploitation de la ligne Nice-Digne des chemins de fer de Provence (train des pignes), soit 151 km parcourus par 8 à 10 trains quotidiens (+ navettes sur le périurbain de Nice), 112 personnes y travaillaient, pour une contribution publique de 11,2 M€ /an.</p><p>Dix ans plus tard, la ligne n'est plus exploitée que sur 120 km suite à l'effondrement en 2018 du tunnel de Moriez (toujours pas réparé du fait de choix erronés) et par seulement 6 trains par jour (+ navettes sur le périurbain de Nice). L'effectif est passé à 171 personnes (syndiquées), pour une contribution publique de 14,3 M€ /an.</p><p>Les matériels roulants achetés d'occasion à Majorque ont fini par être déclarés inaptes à la ligne et seront bradés.</p><p>Bien que régionale, la ligne est clairement pilotée depuis la Métropole Nice Côte d'Azur.</p><p>Sa dimension régionale, l'ampleur de la dérive et l'abandon progressif de la mission de desserte des territoires rendent nécessaire une inspection détaillée de la gouvernance de la Régie Régionale des Transports PACA de 2013 à 2023.</p>"},"title":{"fr":"Dérive de la Régie Régionale des Transports PACA"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×