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Efficience des aides au développement des mobilités douces
- Un constat local dans le secteur de 67 Sélestat:
-multiples transports collectifs sous-utilisés, comme la ligne du bus TER Sélestat-Ribeauvillé, navette en bus Sélestat-Haut_Koenigsbourg en périodes de vacances, Transport à la demande, et bus sous-utilisés du Transport intercommunal de Sélestat. - Des pistes cyclables alternant portions très sûres avec des zones à risques inadaptées en ville à développer et dont les points noirs sont à corriger et à améliorer
- Des aides à l'acquisition de vélos peu évaluées et discriminées ne profitant pas suffisamment aux actifs devant effectuer des déplacements pendulaires quotidiens mais plutôt aux plus âgés ce qui est évidemment profitable pour la santé..
- Faibles incitations pour réduire "l'auto-solisme" en espace rural (points auto-stop existants mais non valorisés, co-voiturage peu encouragé au sein des villages vers les lieux de travail, de loisirs , les gares,etc.. et Voici quelques points d’appui pour inspirer votre contribution :
Que concerne mon sujet ?
- une problématique nationale (Cour des Comptes) ou une problématique locale (CRTC)
- un service public (ex : le lycée professionnel, un type de services hospitaliers…),
- une politique publique (ex : le droit au logement opposable, la santé des enfants, l’aide sociale à l’enfance…),
- le fonctionnement d’un organisme public ou parapublic national (ex : réseau de transport électricité, l’institut de radioprotection et de sûreté nucléaire, un syndicat d’ordures ménagères…) ?
- une aide, une allocation, un dispositif fiscal, à destination des particuliers ou des entreprises (ex : RSA, crédit d’impôt recherche,…),
Quelle doit être la période d’étude ?
- le x dernières années,
- un intervalle de temps précis (par exemple, « de 2017 à 2020 »).
Pourquoi ce sujet doit-il faire l’objet d’un rapport de la Cour des comptes ou des CRTC ?
- un enjeu d’actualité à approfondir afin d’éclairer correctement le débat public,
- des problématiques anciennes qui n’ont jamais été correctement analysées,
- une politique publique insuffisamment efficace,
- un service public ou un organisme public que je fréquente au quotidien et/ou avec lequel j’ai des rapports fréquents dont le fonctionnement pourrait être amélioré,
- tout autre argument !
Cette proposition a été retenue
Bonjour,
Nous avons pris soin d’évaluer avec attention l’ensemble des contributions et avons sélectionné cette dernière.
Avec une autre proposition, votre proposition concernant les mobilités douces a été retenue par la Chambre régionale des comptes Grand Est pour réaliser un contrôle sur l'utilisation de ces infrastructures en Alsace pour sa programmation 2024. Elle fait partie des 15 thèmes locaux sélectionnés. En effet, ce sujet nous a semblé correspondre à plusieurs critères, notamment une certaine nouveauté avec l'absence de contrôles connexes suffisants et la plus-value apportée par les juridictions financières.
Nous vous remercions grandement pour votre participation qui témoigne de l’intérêt pour le public des enjeux liés à l’action publique locale lors de la première édition ouverte aux thèmes des Chambres régionales et territoriales des comptes.
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