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Changements sur "Evaluer l'impact fiscal et environnemental des exonérations de taxes accordées aux véhicules Pick-up"
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Alors que le gouvernement déclare vouloir verdir le parc automobile, il existe toujours et depuis plusieurs années (2015 à priori) une disposition fiscale qui permet aux acquéreurs de véhicules pick-up d'être exonérés de TVS (taxe sur les véhicules de société), de récupérer la TVA pour les professionnels et surtout d'échapper au malus écologique en supprimant, \"souvent virtuellement\" la 5ème place assise, faisant ainsi passer le véhicule en camionnette tout en profitant d'un confort digne d'une limousine pour les loisirs. Ces véhicules, souvent importés d’Amérique du sud via l’Allemagne ou du Canada pèsent pourtant plus de 2,5 tonnes, sont équipés de moteurs thermiques V8 d'une cylindrée de + de 5500 cm3 et d'un réservoir de 100 litres ou plus.
Même s'il s'agit d'un marché de niche, celui-ci a le vent en poupe et crée une inégalité de traitement par rapport aux acheteurs de SUV qui ne sont bien souvent que des voitures surtaxées car légèrement \"bodybuildées\". Il apparait pertinent d'en mesurer le véritable impact fiscal et environnemental.
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