Informations sur les cookies utilisés sur le site web
Nous utilisons des cookies sur notre site Web pour améliorer la performance et les contenus du site. Les cookies nous permettent de fournir une expérience utilisateur et un contenu plus personnalisés à partir de nos canaux de médias sociaux.

2024 - Aidez-nous à enrichir notre programme de travail

Vous pouvez participer au choix des sujets d’enquêtes.

Étape 1 sur 1
Ouverture de la consultation 02/09/2024 - 04/10/2024
Étapes de la concertation

Changements sur "Mise en place du TZen2"

Sélectionner le mode de vue :
Mode d'affichage HTML :

Titre

  • +{"fr"=>"Mise en place du TZen2"}
  • +{"fr"=>"Mise en place du TZen2"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Mise en place du TZen2"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Mise en place du TZen2"}

Corps du texte

  • +["
    Corps de la contribution
    Rentabilité d'un projet dépassé et impact négatif sur l'économie régionale par son application sur un territoire contraint. Réduction des capacités de franchissement de la Seine sans infrastructures compensatrices préalables ( nouveaux ponts, parking relais, révision du plan de circulation ... ) Non prise en compte des nouvelles mobilités ni du télétravail.
    "]
  • +["<xml><dl class=\"decidim_awesome-custom_fields\" data-generator=\"decidim_awesome\" data-version=\"0.9.2\"><dt name=\"textarea-1724397171923-0\">Corps de la contribution</dt><dd id=\"textarea-1724397171923-0\" name=\"textarea\"><div>Rentabilité d'un projet dépassé et impact négatif sur l'économie régionale par son application sur un territoire contraint. Réduction des capacités de franchissement de la Seine sans infrastructures compensatrices préalables ( nouveaux ponts, parking relais, révision du plan de circulation ... ) Non prise en compte des nouvelles mobilités ni du télétravail. </div></dd></dl></xml>"]
Suppressions
Ajouts
  • +["
    Corps de la contribution
    Rentabilité d'un projet dépassé et impact négatif sur l'économie régionale par son application sur un territoire contraint. Réduction des capacités de franchissement de la Seine sans infrastructures compensatrices préalables ( nouveaux ponts, parking relais, révision du plan de circulation ... ) Non prise en compte des nouvelles mobilités ni du télétravail.
    "]
Suppressions
Ajouts
  • +["<xml><dl class=\"decidim_awesome-custom_fields\" data-generator=\"decidim_awesome\" data-version=\"0.9.2\"><dt name=\"textarea-1724397171923-0\">Corps de la contribution</dt><dd id=\"textarea-1724397171923-0\" name=\"textarea\"><div>Rentabilité d'un projet dépassé et impact négatif sur l'économie régionale par son application sur un territoire contraint. Réduction des capacités de franchissement de la Seine sans infrastructures compensatrices préalables ( nouveaux ponts, parking relais, révision du plan de circulation ... ) Non prise en compte des nouvelles mobilités ni du télétravail. </div></dd></dl></xml>"]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: Lemaire Lemaire
Version créée le 02/10/2024 22:23

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies