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Les sociétés concessionnaires d'autoroutes (Vinci, Eiffage, Abertis) réalisent des taux de rentabilité parmi les plus élevés d'Europe sur des concessions d'infrastructure publique française. Le rapport Duron et la commission sénatoriale ont soulevé des questions sur l'équilibre des contrats de concession. Un audit de la Cour des comptes permettrait d'évaluer la rentabilité réelle des concessions autoroutières, l'adéquation des péages aux coûts réels d'entretien et d'investissement, la qualité du contrôle exercé par l'État sur les concessions, et d'évaluer les conditions dans lesquelles l'État pourrait renégocier ou internaliser certaines concessions à leur échéance. Objectif : Audit des conditions de concession autoroutière et du partage des profits entre concessionnaires et l'État