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Rattrapage des infrastructures ferroviaires
- Corps de la contribution
- Le transport intérieur de voyageurs reste dominé par la voiture (82% des déplacements), le rail ne représentant qu’environ 12%. L’État a annoncé un effort massif pour le ferroviaire afin de réduire de moitié, d’ici 2032, les retards liés aux défauts d’infrastructure et d’augmenter d’un quart le nombre de trains. Un audit pourrait vérifier la réalité des investissements engagés (régénération du réseau classique, nœuds ferroviaires, lignes capillaires) au regard des besoins identifiés par « Ambition France Transports », qui estime à 3 milliards d’euros par an supplémentaires le besoin d’ici 2031 pour remettre à niveau l’ensemble des infrastructures. Il pourrait aussi mesurer, réseau par réseau, l’impact sur la fiabilité, les temps de parcours et la part modale du rail.
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