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Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"<xml><dl class=\"decidim_awesome-custom_fields\" data-generator=\"decidim_awesome\" data-version=\"0.9.2\"><dt name=\"textarea-1724397171923-0\">Corps de la contribution</dt><dd id=\"textarea-1724397171923-0\" name=\"textarea\"><div>Récemment, la Métropole de Nantes a mis en place une politique de gratuité des transports en commun le weekend. Si cette politique publique peut conduire à l'abandon de l'usage de la voiture le weekend tout en dynamisant le centre-ville, il est possible de se demander les réels effets perçus (augmentation des coûts d'abonnements pour les usagers, surtout sans emploi, augmentation de la fréquentation des transports le weekend...). En outre, la politique actuelle permet-elle de répondre à des objectifs environnementaux, économiques et égalitaires ?</div></dd></dl></xml>"},"title":{"fr":" La gratuité partielle des transports en commun : le cas de la Métropole de Nantes"}}

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