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Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"<xml><dl class=\"decidim_awesome-custom_fields\" data-generator=\"decidim_awesome\" data-version=\"0.9.2\"><dt name=\"textarea-1724397171923-0\">Corps de la contribution</dt><dd id=\"textarea-1724397171923-0\" name=\"textarea\"><div>Objet : Demande d’évaluation des aides publiques aux aéroports régionaux\n\nNous sollicitons la Cour des comptes afin qu’elle procède à une évaluation des aides financières versées aux aéroports régionaux, en particulier ceux de Pau et Tarbes-Lourdes. En France, plus de 60 aéroports (sur les 90) sont déficitaires et ne survivent qu’avec l’aide de l’État. On décider de désenclaver certains territoires mais l’aéroport est il le seul moyen?\n\nEn effet, ces subventions apparaissent en contradiction avec les ambitions nationales et européennes de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de transition écologique, alors même que ces plateformes connaissent une fréquentation limitée et sont situées à proximité d’autres aéroports accessibles.\n\nUne analyse indépendante permettrait de mesurer :\n\t•\tle montant et la nature des soutiens publics accordés,\n\t•\tleur efficacité économique réelle,\n\t•\tleur compatibilité avec les objectifs environnementaux et budgétaires de l’État.\n\nUne telle évaluation contribuerait à éclairer le débat public sur la pertinence de ces financements et sur les alternatives possibles en matière de mobilité durable comme le train ou la voiture (électrique). </div></dd></dl></xml>"},"title":{"fr":"Évaluation des aides aux aéroports en contradiction avec les ambitions écologiques"}}

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