2025 - Aidez-nous à enrichir notre programme de travail

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: c1a412ef7edec2f26c497902a2858e28a19b5529455b69f029f3aa9e6e2b4c14

Source: {"body":{"fr":"<xml><dl class=\"decidim_awesome-custom_fields\" data-generator=\"decidim_awesome\" data-version=\"0.9.2\"><dt name=\"textarea-1724397171923-0\">Corps de la contribution</dt><dd id=\"textarea-1724397171923-0\" name=\"textarea\"><div>Toutes les énergies sont taxées avec une TICPE et une TVA pour les carburants routiers (essence et diesel), TICGN et une TVA pour la gaz, TURPE et une TVA pour l'électricité, TVA pour le bois, mais rien pour le kérosène aérien. Toutes les énergies fossiles sont donc taxées, sauf le kérosène. La taxation tient compte de l'impact environnemental, ce qui est juste. Le kérosène échappe a cette regle, alors qu'il est très polluant et que le transport aérien s'adresse à une population aisée qui a les moyens de voyager . La proposition que je fais est d'analyser la mise en place d'une taxation sur le kérosène par equite avec les autres energies, et a sa juste valeur environnementale . Et ne serait ce pas aussi une source de recettes pour l'Etat ? </div></dd></dl></xml>"},"title":{"fr":"Taxation du kérosène, carburant aerien"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×