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- Contrôle des taux de marge des marchés publics attribués aux principaux industriels de l'aéronautique militaire (Sociétés ou groupes : Dassault, SAFRAN, Airbus, THALES). Ce contrôle consiste à analyser les études de coûts produites par le Bureau des Etudes de Coûts de la Direction Générale de l'Armement et à vérifier que les marges financières réalisées par ces industriels ne sont pas "anormalement" élevées. Car des marges "anormalement" élevées, outre le fait qu'elles amputent les capacités financières de l'Etat, pourraient aussi être soupçonnables d'être des circuits de financements consécutifs à des pactes de corruption.
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Conversation avec Perceval
Les marchés de défense et de sécurité sont dérogatoires par rapport au fonctionnement classique des marchés publics. Le cadre réglementaire et législatif pesant sur les entreprises de défense (comprendre les grands maîtres d'oeuvre) est donc la contrepartie de cette spécificité avec des définitions et des engagements communs qui n'existent pas pour d'autres. La concurrence est sensée jouer à terme sur les prix ce qui ne peut exister dans le domaine de l'armement.
Les marchés passés avec les grands industriels de l'armement sont des marchés passés sans mise en concurrence. Les marges réalisées par ces industriels sont hors normes. Je ne peux pas les donner ici, ces valeurs sont classifiées.
Cela ne me dérange en rien. S'il y a bien un secteur d'activité ou l'indépendance et la préférence nationale doit jouer à plein, c'est bien la défense nationale. Je préfère certainement que la France achète un rafale qu'un F35 qui sera cloué au sol le jour où Trump le décidera, et cela même si cela coûte un peu plus cher au budget de l'état. Cela fait vivre toute une industrie nationale et l'état s'y retrouve de toute façon avec les cotisations sociales, l'impôt et la TVA.
@joseph. Le problème, ce n'est pas d'acheter français, le problème c'est d'acheter au juste prix !!! Pour un budget alloué donné, si le prix unitaire d'achat et de maintenance d'un avion est anormalement élevé, vous avez moins d'avions qui volent !!! Ce n'est pas difficile à comprendre, non ??? "Cela fait vivre toute une industrie nationale" et cela engraisse aussi, et surtout, les actionnaires de ces boites (Cf les cours de bourse) en diminuant les capacités des armées !!! C'est un scandale !!!
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