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Extension réseau LGV sud-Ouest : luxe ou besoin finançable ?
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- Entre la création de nouvelles lignes à grande vitesse et l'aménagement du réseau existant, quelle est la meilleure solution au regard des fonds publics à mobiliser ? Le scénario nouvelles lignes peut-il être soutenu face aux restrictions budgétaires à réaliser pour réduire l'endettement de la France ? Les préconisations du Comité d'Orientation des Infrastructures plaident pour un abandon de l'extension du réseau à grande vitesse au profit du réseau existant. Qu'en pense la CRC Nouvelle Aquitaine ?
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Conversation avec Céline
Toi qui a toutes les facultés mentales d'un caillou pense a mettre au moins des lunettes pour regarder la carte de France et comparer les lignes de TGV faites ou à faire. Que remarques tu? Que les lignes sont droites en général, mais pour le Paris Toulouse qui passe par Bordeaux la ligne est comment?
....Au commencement c'est déjà une aberration.
Tu parles pour rien dire, c'est bien. La débile c'est toi, je te rassure.
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