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Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"<xml><dl class=\"decidim_awesome-custom_fields\" data-generator=\"decidim_awesome\" data-version=\"0.9.2\"><dt name=\"textarea-1724397171923-0\">Corps de la contribution</dt><dd id=\"textarea-1724397171923-0\" name=\"textarea\"><div>Les contestations des usagers franciliens pour verbalisations excessives par les contrôleurs RATP, ont augmenté de 50% en 3 ans. \n\nAucune diligence professionnelle et influence injustifiée envers des populations vulnérables (enfants, personnes âgées, en situation de handicap, touristes…).\n\nDepuis le reportage dans 66 minutes été 2025, où un agent raconte en off «les rétrocessions de 10% ( paiement immédiat et CB compatible), et 500 euros de prime à la fin du mois»…\n\nIl y a eu une déferlante de témoignages de dérives des contrôles dans la presse sans compter des questions au gouvernement.\n\nAu delà d’une politique du chiffres, il y a un manquement grave au niveau du droit de la consommation français et européen.\n\nLa nouvelle billetique depuis le 1er Janvier 2026 dans l’acte d’achat, créé une confusion dans l’esprit du consommateur.\nBus à Île de France mobilité et le Métro à la RATP. \nLa lutte contre la fraude ne doit pas faire oublier les valeurs intrinsèques de service public.\nCes primes dignes du privé relèvent t-elles du sens du service public?\n\nL’ouverture à la concurrence des transports publics est-elle un mal nécessaire, pour une démarche qualité de conscientisation des usagers?\n\n</div></dd></dl></xml>"},"title":{"fr":"Contrôler le système de primes substantielles des contrôleurs RATP: Service public, méthodes du privé !"}}

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