2023 - Aidez-nous à enrichir notre programme de travail
Vous pouvez participer au choix des sujets d’enquêtes.
La métropole Aix-Marseille a mis en place un plan Vélo 2019 - 2024. Force est de constater aujourd'hui que ce plan vélo est très loin d'atteindre ses objectifs.
Marseille est une des pires villes cyclables de France, avec un manque d'équipement. Le peu de pistes cyclables sont le plus souvent dangereuses (espace sur le trottoir, partagé avec les piétons). Marseille doit rattraper son retard et limiter le tout-voiture. Le nombre de cyclistes augmente considérablement à Marseille.
C'est une bonne chose et la métropole y contribue (location longue durée de vélos électriques) MAIS....que faire avec son vélo si on risque sa vie tous les jours ?
Mes questions :
Comment le budget alloué au plan vélo 2019-2024 a t-il été dépensé ?
Qu'est-ce qui explique de manière concrète la non atteinte des objectifs fixés ?
Quelles actions à court terme pour atteindre ce plan ?
Quelques articles de presse sur le sujet :
https://gomet.net/plan-velo-metropole-aix-marseille-retard/
https://marsactu.fr/quatre-ans-plus-tard-le-plan-velo-metropolitain-cherche-toujours-ses-voies/
Cette proposition a été retenue
Bonjour,
Nous avons pris soin d’évaluer avec attention l’ensemble des contributions et avons sélectionné cette dernière.
Votre proposition concernant la mise en œuvre du plan vélo Aix-Marseille a été retenue par la Chambre régionale des comptes Provence-Alpes-Côte-d'Azur pour réaliser un contrôle lors de sa programmation 2024. C'est l'un des 15 thèmes locaux sélectionnés. Aussi, ce sujet nous a semblé correspondre à plusieurs autres critères, une certaine popularité et une nouveauté avec l'absence de contrôles connexes suffisants et la plus-value apportée par les juridictions financières sur les questions des mobilités douces.
Nous vous remercions grandement pour votre participation qui témoigne de l’intérêt pour le public des enjeux liés à l’action publique locale lors de la première édition ouverte aux thèmes des Chambres régionales et territoriales des comptes.
Signaler un contenu inapproprié
Ce contenu est-il inapproprié ?
Détails du commentaire
Vous ne voyez qu'un seul commentaire
Voir tous les commentaires
Je fais la même chose en me rendant volontairement très visible sur la route.
La situation est la même pour les voies limitées à 30 km/h et qui peuvent à présent être empruntées à contre-sens par les vélos : le marquage au sol de la piste cyclable est bien souvent pas fait. Les automobilistes ralent donc car pensent que j'emprunte un sens interdit...
Chargement des commentaires ...