2025 - Aidez-nous à enrichir notre programme de travail
Vous pouvez participer au choix des sujets d’enquêtes.
- Corps de la contribution
- Faire le bilan des subventions colza et autre cultures incorporées dans les bio carburants (B100, NVO, GNV …) compte tenu des surfaces nécessaires et de leur piètre pouvoir de decarbonation, ne serait-il pas préférable d’utiliser ce budget pour accompagner l’arrivée de camions électriques, notamment d’entreprises nationales ?
Signaler un contenu inapproprié
Ce contenu est-il inapproprié ?
Détails du commentaire
Vous ne voyez qu'un seul commentaire
Voir tous les commentaires
La CC pourrait plutôt évaluer et faire bilan, des actions menées (dont recherches publiques et privées) pour favoriser l'utilisation (production, distribution, incitation, accompagnements financiers des régions et de l'État) du E85 et autres carburants "bio". Certaines régions, comme Grand Est, participent fortement à l'aide publique, pour passer les véhicules au E85, mais d'autres régions (comme l'Occitanie) s'en moquent éperdument. Aussi, sur le marché automobile, les enseignes françaises telles PSA/Stellantis et autres, sont clairement en retard sur le sujet, ou dans le déni, contrairement à Ford, seul constructeur à ma connaissance et depuis des années, qui produit des véhicules neufs, compatibles d'office, avec le E85, tout en cumulant avec l'hybridation électrique !
En ce sens, la CC aurait un énorme rapport à faire à ce sujet, tant au travers les actions des régions, que les politiques publiques en la matière, avec un volet sur l'industrie automobile et son rapport au E85
Chargement des commentaires ...